遅延の理由

(2012年11月16日）

PK853便。成田を出発して、北京に到着。



トランジットの場合、ここでいったん降りるのかというと、乗ったまま。





スチュワーデスさんたちが飛行機を後にすると、



しばらくして、中国人のお掃除隊が。



掃除機係と、機内のゴミを回収係がテキパキと動く。



しばし間あって、交代したスチュワーデスさんたちがやってきました。







この段取りは、イスラマバードに止まったときもそうだったのですが、



お掃除とかの、作業をしている時間より、







今の機内、何もされてないよね…といった





ナゾの間





がけっこう長い。





日本みたいに、



○分間でこれだけの作業をして、即、次にバトンタッチ、



みたいなノリじゃなくて、





なんとなく始まってなんとなく終わってる…



スタートとエンドがいまひとつはっきりしない感が。





これじゃ、飛行機予定どおりの時間に動かないはずだ…



と、深く納得してしまいました。





そういうわけで、14時成田出発、北京、イスラマバードを経由して



23時55分にカラチに着くはずだったPK853便は…





…実際に到着したのは





翌朝5時半





でした～（涙。。。。







ちなみに、この便で成田からカラチまでずっと乗っていたのは





周囲をどう見まわしても、





私だけ…





（他は北京で降りたりとか、イスラマバードで降りたりとか、北京で乗ったりとか）









でも、私は機内では、食事以外はほぼ爆酔していたので、



疲れはそれほどでもない。



エミレーツ航空の、ドバイで夜明かしよりは、



安心して眠れる分だけマシだと思いました。









悲惨なのは、カラチで待っていたガイドさんと運転手さんで。



ガチで5時間、空港で待ってたらしい。。。。







写真はバハーワルプールの博物館に展示されていた布。



ほのぼのとしたタッチが良いですね～。